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优质石墨基柔性接地材料招商加盟服务为先

作者: 绍兴远胜电力 发布时间: 2019-11-08 20:22:04

优质石墨基柔性接地材料招商加盟服务为先3.在高电流冲击和低温上升下具有良好的动态热稳定性,避免土壤烧结; 4.该产品由非导磁材料制成。在工频和雷击的影响下,其有效杂散电流长度远大于钢制接地体,可使接地网接地电阻降低数倍。降低接地网接地电阻是大型发电厂和变电站的最佳选择。

3、使用寿命长:主体本身是抗腐蚀材料,它的金属骨架采用的是表面经抗腐蚀处理的金属材料,可达到接地电阻≤4Ω的要求,接地体长期保持稳定,其使用有效期大于30年.其具有吸湿,保湿特性,能经受-40的低温,北方高寒地区同样适用.由稳定性非常好的金属材料为主体,以表面经抗腐蚀处理的金属材料作骨架,通过专用设备挤压成型。 4、接地电阻稳定:自身有很强的吸湿保湿能力,使它周围的土壤保持湿润,接地模块有效发挥导电作用;同时,接地体中导电物的导电特性不受干湿度、高低温等季节变化的影响,因此能提供稳定的接地电阻。

石墨基柔性接地材料是一种新型非金属导电材料,性能稳定,自身电阻率低,耐高低温,耐酸碱腐蚀,耐大冲击电流,材料性质不发生变化。软体石墨接地模块相对于软体石墨接地极直径增加数倍,与土壤接触面积增大,在相同故障电流的情况,软石墨接地模块能更快的将故障电流导入大地。另外软体石墨接地模块安装在软体石墨接地极上以多通道分散布置,在多雷地区,软体石墨接地模块有很好的降低大电流冲击的作用。特别是在交通不便、无电、土壤电阻率高的山区,采用软体石墨接地极与软体石墨接地模块相结合的方法,能更好的满足设计要求,并且施工简便,减少开挖量,降低费用。

5.产品材质采用标准,与钢板相同。 6.扁钢采用负偏差轧制,但按实际重量交货,利用率较钢板提高1~5个百分点。7.扁钢可以按用户需求,定厚、定宽、定长生产,为用户减少了切割,并节省工序,降低了人工、材料的消耗,同时也减少了原材料的加工损耗,省时、省力、省料。产品已专业用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。 镀锌扁钢特点: 高强度,轻结构:牢固的网格压焊结构使其具有高承载,结构轻,便于吊装等特点;外形美观,经久耐用

国外一直采用阴极保护和接地同时进行、而采用锌覆钢复合材料做接地体及防雷导体,由于锌层的保护,可以有效防止接地极的腐蚀,从而增加接地极的使用寿命,同时还可以解决管道及其它钢质设备的阴极保护问题。接地和阴极保护合而为一,大大减少了建设成本,且比接地与阴极保护分开做更经济、使用年限更长。

电铸法的优点: 1、能进行超精密加工(复制精度好)。电铸重要的特征是它具有高度“逼真性”。电铸甚至可复制0.5微米以下的金属线。例如:1英寸的宽度内,有2500根3.5微米的超细线的电视摄像机用的高精度金属网(超细金属网),就使用了电铸法进行生产的。而香烟过滤嘴的纤维,也是使用纤维素通过超细金属网制成的,这是用其他金属加工法所不能达到的。电铸复制的精度是非常高的。高精度金属网的制造法,是在底板上用照相制板技术按需要涂上绝缘层(保护层),然后以此作为模板进行电铸。

电铸是利用电沉积方法在作为阴极的原型上进行加厚电镀,从而复制出与原型一样的制品的方法。电铸是电沉积技术的重要应用技术之一。利用电铸法所获得的制品可以是模具的模腔,也可以是成型的产品,还可以是一种专业型材。广义地说,为获得较厚镀层的电沉积过程,都可以叫做电铸。

【铜包钢接地棒产品优势】 1、复合介面采用高温熔接,无残留物,结合面不会出现腐蚀现象; 2、表面铜层较厚(平均厚度大于0.25mm)耐腐蚀性强,使用寿命长(大于30年),减轻检修劳动强度。 3、电气性能更佳:表层紫铜材料优良的导电特性,使其自身电阻值远低于常规材料。

1.防雷接地是指防雷设施(如避雷针、避雷带、避雷网、避雷器)的接地。 2.基础接地是指利用建筑物的地下基础内的钢筋网做接地体,代替人工接地极用的。 3.联合接地方式 联合接地方式也称单点接地方式,即所有接地系统共用一个共同的“地”。联合接地有以下一些特点:

上非常重视防雷中等电位连接的作用,它对用电安全、防雷以及电子信息设备的正常工作和安全使用,都是十分必要的。根据理论分析,等电位连接作用范围越小,电气上越安全。 接地是大范围的等电位连接安全接地也是等电位连接,它是以大地电位为参考电位的大范围的等电位连接。在一般概念中接地指的是接大地,不接大地就是违反了电气安全的基本要求,这一概念有局限性。飞机飞行中极少发生电击事故和电气火灾,但飞机并没有接大地。飞机中的用电安全不是靠接大地,而是靠等电位连接来在飞机内以机身电位为基准电位来作等电位连接。由于飞机内范围很窄小,即使在绝缘损坏的事故情况下电位差也很小,因此飞机上的电气安全是得到有效的。人生活在地球上,因此往往需要与地球等电位,即将电气系统和电气设备外壳与地球连接,这就是常说的“接地”。飞机上可用接线端子与机身连接,而在地球上则需用接地极作为接线端子与其连接。